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在我们国内，升降柱可以分为四种类型:气动分体式、液压一体式、液压分体式和机械式，您可以根据自己的不同使用环境来选择不同的升降柱类型。

1、一般对于中小型的工程，大多采用液压驱动的液压集成自动升降立柱，因为他的动力更大，与立柱同步性能好，使用时不会产生太多噪音，施工速度快，质量容易保证。

2、而相对于一些大型的项目，采用气动分体式具有较高的。它的能源是压缩空气，不会破坏环境。空气动力学特性决定了这种提升柱不会对使用地的气候和环境过于挑剔，并且具有很大的稳定性，从而容易保证施工质量。

3、机械自动升降柱，这种提升柱上市时间短，技术不成熟，所以成功案例不多。这种升降柱由螺旋电动升降，要求现场环境清洁，防止细小灰尘进入螺旋机构造成损坏。几种自动升降立柱系统有不同的应用范围和适用的方案。许多气动分体式自动升降立柱的使用具有良好的环保性能，同时稳定，结构简单，适合现代使用。

4、液压分体式用于小型和高投资项目。施工非常困难。要求液压调试人员参与安装。它对项目环境有很高的要求。如果发现液压泄漏，需要挖掘路面进行修复。升降柱主要用于城市交通、重要的大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型俱乐部、停车场等场合。液压总泵体积庞大，需要正确放置或隐藏在离现场设备不远的地方。建议距离不超过20m。

好了，以上就是我们对升降柱的使用标准做一个系统的描述，不同的场景有不同的使用，升降柱主要用于许多场合，如城市交通、重要机关的大门和周围、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型俱乐部、停车场等。

随着时代发展，升降柱如今其含义已经扩大，可以用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构。

与传统的石墩抗撞击能力对比，石墩是由花岗岩、大理石或其他物质制造而成，其硬度和重量上确实不如不锈钢制品，普通的经过车辆撞击甚至会变成粉末，而不锈钢路桩壁厚可达8mm以上，所以即使车辆恶意撞击也不会惨不忍睹顶多会稍微走形。

另外在功能上的差异也是有所不同，现在市场上，石墩的款式多样化，有平顶型、球形、柱型等，也有可种植物型，这类石墩比较美观，植物可以带来生机，让普普通通的石墩更显得生机盎然。但石墩没有动力驱动系统，所以只能稳稳的伫立在街道上，而升降柱却能升降自如，当有车辆想要通过时，仅需轻轻按下遥控器升降柱便会自动下降于地面齐平，此时车辆便可通过，升降路桩采用不锈钢底盘，即使大型车辆驶过，也不会造成底盘变形弯曲。

所以升降柱的普及使用，以及市场需求，升降柱的使用范围产品广泛用于城市交通、及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。

大伙儿列举了好几个实例： 1、和等重要公司正门口:安裝调整防爆型路障，可电动、智能遥控器或消费等方式控制调整，有效阻止外公司车辆进入和不法车辆闯入。 2、多用途商业广场:白天路障冉冉升起，禁止车辆进到商业广场，夜间应用商业广场作为暂时性地下停车场，学会放下路障，车辆可进入停车。 3、开放式湿地公园:开放式湿地公园路口安裝升降式路障，平时路障冉冉升起，阻止车辆行车，游人可随便依据。遇特殊情况时，学会放下升降式路障，有利于车辆行车。 4、商业步行街:商业街路口安裝升降式路障，平时路障处于冉冉升起状况，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况(如安全事故、救治、领导视察等)可迅速降低路障，有利于车辆行车。 5、公路护栏:在非密闭式公路护栏中可采用升降式路障，平时阻止车辆左拐或掉头驾驶。如遇公路工程施工、地面阻塞等特殊情况，可学会放下路

 安防防恐路障和液压升降柱无论是在国内还是国外使用都非常有必要的，因为针对高密集人群的卡车或者车辆意外冲撞，近几年频发，新闻持续不断。升降柱目前主要用于管制机动车通行，并且起到高等级的反恐作用。升降柱由于驱动方式的不同分为：全自动升降柱、半自动升降柱、手动提拉式升降柱、固定式升降柱。

     那么选购防撞升降柱一定要注意内部动力系统，市面上很多厂家挂羊头卖，把产品说的无比高大上，但事实上很多方面不够成熟，防撞柱一般采用机电驱动系统、液压驱动系统、气动驱动系统，三者各有利弊，机电升降柱系统稳定且价格便宜，但是故障率比较高，而且还面临触电风险;而液压升降柱较为稳定，市场上使用广泛。下面我们一起来详细了解下：

     1、比如停车场，在一些有一定车流量并且需要频繁起降升降柱的场所，使用全自动升降柱较为合适，只要遥控操作，就可实现升降，同时还可以和车牌识别系统联动，从而实现自动识别车牌达到自动升降，甚至可以安装相应模块，实现远程控制;而且由于升降柱的材质使用较为坚固所以能有效拦截机动车故意冲闯。

     2、半自动升降柱适用于不频繁起降的环境中，由于其驱动方式是采用手动降下，自动升起的。在平时都处于封闭的路口，只是遇到消防或者领导视察的情况时才会开放，又或者是一些需要灵活控制路口开放/关闭，但又无法提供电源的场所，半自动升降柱就较为合适。

     3、手动升降柱是手动提拉升起，手动放下。这样的驱动方式决定了手动升降柱的使用场所，在不需要频繁升降并且又要考虑经济成本的情况，手动升降柱的就突显出来。