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翼闸：翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，国外很多地方也称为速通门，其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。适用于单位进出口管理及食堂进出口、地铁、车站、码头、商场、景点公园等进出口管理。机芯控制方式只有全自动式。形态也只有桥式，行人检测模块功能较强。翼闸优点：1、通行速度是所有闸机中快的。2、通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-900mm之间。3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。

三辊闸机维护保养内容：1.外壳的保洁、转盘及转杆的除锈;2.固定螺钉及转杆的松动检查及紧固;3.内部机械结构的润滑、加油;4.电磁铁、接近开关的检查;5.电路板除尘检查。通道闸设备机芯结构：通道闸设备由减速箱、电机、（或许选用液压）传动安排、平衡设备、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

三辊闸机维护保养注意事项：1.所要求的维护保养工作须按期、按质、按时进行;2.每次保养时工作须到位;3.所有螺钉须逐一紧固，严格检查，不得遗漏;4.转动部分，接触摩擦部分须加油润滑;5.电路板部分不得用水清洗，严格避免短路现象发生;6.保持设备的良好环境和工作状态。

人行通道系统的出现为小区业主和外来访客人员提供文明、有序的通行方式，同时又了人员进出。它由闸机部份、控制器部份、读卡部份组成，采用电子与机械的有效结合。应用这套系统软件，能提升管理能力和工作效能，对提高安全管理和信息化管理水准具备关键的实际意义和广阔的历史时间实际意义。当读卡器读取到用户卡片信息，会将卡片信息传送给控制器，控制器判断卡片的权限，如果权限合法，控制器将输出信号给闸机，实现开启通道闸门；闸机会通过红外感应设备判断人员的进出状态，当检测到有人员进出后，将关闭通道闸门。内部人员可以发放长期卡，注册长期权限，可以实现有效期范围内的重复进出。外来访客人员要通过人行通道进入小区内部时，需要到访客登记点进行登记，发放通道卡。针对有骑自行的人员车进出小区，我们在每个出入口设计了自行车通道。方便骑自行车和电动车的人员通行。

不同的人行通道闸有什么区别呢？

1.三辊闸:三根杆组成,标准杆长500MM,闸杆空隙只能容纳一个人,适用于单向或双向通行控制,速度一般；

2.摆闸:杆的长度可以订制,单边杆长标准为机箱外530MM.可加长至机箱外830MM,两台对开通道宽度可达1800MM.可适用到单向或双向通行控制,车流(电动车,摩托车,自行车等1800MM宽度的车辆),通行速度一般；

3.翼闸:一个通道两台翼闸对开,需要不少于两台单机芯组成一个通道,也可以用双机芯放在中间组成多个通道,通道宽度在600MM左右.适用于单向或双向控制,是三辊闸翼闸摆闸的升级版,外观时尚.大方,通行速度快；

4.一字闸:一杆一字杆组成,通道宽度一般少于600MM.适用于单向或双向通道,通行速度快；

5.转闸:旋转式工作,通道宽度一般在600MM左右,适用于单向或双向通道,通行速度快；